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ハリアーとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  TTSクーペ
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 110万円859万円
TTSクーペの相場表を見る
4581 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲モニター ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z サンルーフ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIG-X9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ 黒本革 ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ JBLディスプレイオーディオ

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12型ナビ 衝突軽減 クルコン モデリスタ

    本体価格
    368.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス SR モデリスタ 純正10型ナビ レーダークル

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ドラレコ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    598万円

関東
1146
321.1万円
関西
662
321.8万円
東海
762
304.9万円
北海道
226
304.3万円
九州
679
321.4万円
東北
283
296.4万円
北陸・甲信越
320
303.6万円
中国
359
316.6万円
四国
144
313.3万円
地域別台数
関東
15
464.5万円
関西
6
460.8万円
東海
5
268.8万円
北海道
1
341.2万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
2
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  TTSクーペ
299万円620万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1986~2487 排気量(cc) 1984
171~178 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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