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ハリアーとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ビュイック  ロードマスター
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 165万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
6029 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z クルコン TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 横滑防止装置 フルセグ TCナビ ドラレコ パワーシート LED ETC バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/アダプティブクルーズコントロール/オートライト/バックカメラ/ETC/電動格納ミラー/パワーシート/レーンキープアシスト/横滑り防止

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ アラウンドビューモニター クリアランスソナー トヨタセーフティーセンス パワーバックドア パワーシート レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    119.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ ワンオーナー Dミラー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ シートクーラー 電動シート デント 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー ビルトインETC クルコン オートハイビーム

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 禁煙車 JBLサウンド メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 純正19インチAW ハーフレザーシート

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD LEDヘッドランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    347.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    165万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

関東
1434
309.4万円
関西
808
323.1万円
東海
1106
323.5万円
北海道
302
311.9万円
九州
812
317.9万円
東北
449
309万円
北陸・甲信越
426
300.2万円
中国
476
313万円
四国
216
315.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
165万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ビュイック  ロードマスター
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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