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ハリアーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  XLR
VS
315円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
5580 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 純正12インチナビ JBLサウンド バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 禁煙車 本革シート 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンドシステム 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター 禁煙車 デジタルインナーミラー シートベンチレーション パワーバックドア パワーシート レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 前後ドラレコ・パノラミックモニタ・ブラインドモニタ・デジタルミラー・ディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3型ナビ・パノラミックビューモニター・JBLプレミアムサウンド・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・パワーバックドアETC2.0・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正DO DTV BT バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    395.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 20インチ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 走行距離無制限1年保証・モデリスタフロントスポイラー・シートベンチレーション・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・パワーシート・認定中古車

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

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  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

関東
1311
314.6万円
関西
789
318.8万円
東海
1052
310.9万円
北海道
248
295.1万円
九州
822
316.9万円
東北
367
316.8万円
北陸・甲信越
356
308.8万円
中国
433
323万円
四国
202
327.2万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  XLR
299万円626万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1986~2487 排気量(cc) 4370~4564
170~178 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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