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ハリアーとXT4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  XT4
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 318万円732.8万円
XT4の相場表を見る
4964 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 12.3インチナビフルセグTV全周囲カメラETC

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ/9インチナビ/クルコン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ 本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 電子ミラー JBLサウンド フルセグ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD モデリスタエアロ/フルセグ/パノビュー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 衝突軽減装置 8インチ純正ディスプレイ

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 4WD8型ナビ ACC ETC Bカメラ 純正アルミH

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ デジタルミラーBOSE 360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 認定中古車1年保証延長 BOSE ETC

    本体価格
    348万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 後席シートヒーター HUD オートクルーズ

    本体価格
    318万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ETC ナビ 全周囲カメ ラBOSE HUD本革シート

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT4 ラテ エディション 4WD 限定モデル デモカー 正規D車

    本体価格
    539.9万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    479.9万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 黒レザーシート

    本体価格
    455.5万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD カープレイ シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 

    本体価格
    470万円

関東
1270
323.2万円
関西
702
332.9万円
東海
868
308.8万円
北海道
217
304.8万円
九州
731
319.9万円
東北
322
308.3万円
北陸・甲信越
315
305.5万円
中国
351
320万円
四国
188
313.4万円
地域別台数
関東
6
557.1万円
関西
11
433.8万円
東海
3
478万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
16
477.3万円
四国
0
---

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ハリアーとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  XT4
299万円620万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1986~2487 排気量(cc) 1997
171~178 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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