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ハリアーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   シボレー  HHR
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円158万円
HHRの相場表を見る
4990 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.4 240G バンパーエアロ3眼ライト22AWイカリング

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避支援・BSM・HUD・19AW

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD LEDヘッド 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイ/ナビTV/デジタルミラー/

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 禁煙車 後期 9型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ モデリスタエアロ ガラスルーフ

    本体価格
    485.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラミックビューモニター DAナビ

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

関東
1227
317.6万円
関西
723
322万円
東海
907
314.5万円
北海道
174
295.9万円
九州
781
309.1万円
東北
333
301.2万円
北陸・甲信越
317
295.8万円
中国
335
325.8万円
四国
193
316.1万円
地域別台数
関東
3
147.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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ハリアーとHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   シボレー  HHR
299万円620万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1986~2487 排気量(cc) 2189~2384
171~178 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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