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ハリアーとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとインペリアルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  インペリアル
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
6197 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 12.3インチ/JBL/パワーバックドア /ETC

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S 追従クルーズ/クリアランスソナー/LED/ステアリングスイッチ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/アイドリングストップ/プッシュスタートフルセグTV

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ 全周囲カメラ 純正12.3インチナビ JBLサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン

    本体価格
    444.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正メモリーナビ DVD再生 Bluetooth フルセグTV バックカメラ スマートキー 電動シート ETC サンルーフ 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタ サンルーフ 9インチナビ/TV

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 電動リアゲート レザーシート パワーシート 前席シートエアコン ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    344.2万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
1497
309.6万円
関西
831
321万円
東海
1139
323.3万円
北海道
317
312.2万円
九州
831
316.9万円
東北
448
307.5万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
487
313.7万円
四国
218
317.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハリアーとインペリアルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  インペリアル
299万円626万円 新車時価格 610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1986~2487 排気量(cc) 3301
170~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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