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ハリアーと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   クライスラー  300C
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
4771 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/エアロ/9インチ SDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 純正9インチナビ クリアランスソナー

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ZEUS新車コンプリート SR PVM 置充電

    本体価格
    597.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/パノラマルーフ/ナビTV/JBL

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/JBL/SDナビ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 22インチAW 車高調 12.3DA ACC スペアT

    本体価格
    463.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 純正9型ナビ リアカメラ LEDライト

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLプレミアムサウンドシステム ナビ機能

    本体価格
    367.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール LED ドラレコ ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラマガラスルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    436.2万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ナビBカメラTV革電動シートヒーターSルーフ

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300C 3.5 ETC ナビ TV

    本体価格
    50万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI D車 フリップアップモニター ナビ Bカメ

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 右H 20アルミ 車高調

    本体価格
    63万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 左H エアサス パノラマルーフ 走行証明

    本体価格
    233万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

関東
1185
319万円
関西
705
324.6万円
東海
846
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
728
305.8万円
東北
314
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
17
145.6万円
関西
7
122.3万円
東海
2
154.8万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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ハリアーと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   クライスラー  300C
299万円620万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1986~2487 排気量(cc) 3517~6059
171~178 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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