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ハリアーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  エッセ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
4933 中古車掲載台数 383
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ JBLサウンド フルセグ 禁煙

    本体価格
    370.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラマM 12.3ナビ JBL Dインナーミラー

    本体価格
    371.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ JBL/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 1オーナー 禁煙 電動リアゲート クルコン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正ナビ JBL 全方位 BSM HUD ETC

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ クルーズコントロールETCブレーキホールド

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    371.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    16.8万円

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    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 修復歴無し

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス ウインカー付き電動格納ミラー

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル/ エアコンクーラー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 全塗装済 ローダウン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルエアロ/新品クラッチ5速MT/キーレス

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT ディスプレイオーディオ スマホ接続

    本体価格
    61.5万円

関東
1271
323.5万円
関西
698
332.5万円
東海
864
308.9万円
北海道
214
306.4万円
九州
727
319.8万円
東北
314
308.4万円
北陸・甲信越
306
306.9万円
中国
350
318.9万円
四国
189
313.3万円
地域別台数
関東
93
30.7万円
関西
93
33.6万円
東海
52
25.6万円
北海道
14
23.7万円
九州
52
24.9万円
東北
20
28.7万円
北陸・甲信越
23
28.5万円
中国
20
29.4万円
四国
16
28.6万円

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ハリアーとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  エッセ
299万円620万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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