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ハリアーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   デイムラー  デイムラー
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
6190 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ付き12.3型ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    351.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/純正エアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD ナビ機能付純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート JBLサウンド デジタルインナーミラー Bluetooth接続 ETC LEDヘッド スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ナビ・フルセグTV・ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 JBLサウンド 純正12.3インチナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    387.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビ・JBL・PWバックドア・モデリスタ

    本体価格
    402.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    318万円

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    130万円

関東
1486
307.5万円
関西
832
319.1万円
東海
1138
323.4万円
北海道
314
309.3万円
九州
840
316.8万円
東北
451
308.8万円
北陸・甲信越
428
300.3万円
中国
488
313.8万円
四国
213
313.5万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ハリアーとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   デイムラー  デイムラー
299万円626万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1986~2487 排気量(cc) 4196
170~178 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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