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ハリアーと599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  599
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
5400 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ 純正ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G Bluetooth バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 ETC フルセグ

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パワーバックドア 全周囲モニター ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタ Kranze20inAW BIGX10型ナビ

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ナビ Bt ETC2.0 Bカメラ パワーシート

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ディスプレイオーディオ・フルセグTV

    本体価格
    381万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 走行23000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ フルエアロ PVM SDナビ 本革 ETC

    本体価格
    248万円

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    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

関東
1399
322万円
関西
713
328.9万円
東海
942
306.1万円
北海道
240
301.3万円
九州
799
321.7万円
東北
352
304.4万円
北陸・甲信越
361
305.3万円
中国
392
319万円
四国
202
318.8万円
地域別台数
関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
2
1840万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  599
299万円620万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1986~2487 排気量(cc) 5999
171~178 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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