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ハリアーと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フェラーリ  488ピスタ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 5980万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
5470 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12型 JBL 全周囲 HUD デジミラ 社外AW BSM

    本体価格
    371.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ 禁煙車 12.3インチナビ セーフティセンス デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC LEDヘッドライト&LEDフォグ

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 オートクルーズコントロール 地デジTV ETC車載器 バックカメラ LEDヘッドランプ ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 盗難防止装置 ABS エアバッグ

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 地デジ 横滑防止 盗難防止システム Bモニター 革 LEDライト パワーウィンドウ クルコン スマートキ- 助手席エアバック パワーシート エアバッグ オートエアコン ナビTV ETC メモリナビ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 禁煙 JBLサウンド 純正12.3型ナビ ハーフレザーシート パワーシート 革巻ステアリング ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール LEDライト HUD BSM パワーバックドア ETC

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ドラレコ ETC ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ JBLサウンド メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーバックドア ビルトインETC

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ワンオーナー オートクルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    233.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ツートンストライプ/1731km/サスペンションリフタ-/ロ-ルバ-/カーボンエンジンカバー/デュフューザー/インナーシルトリム/Dゾーン+LEDステアリング/シートリフター/4点式セーフティハーネス

    本体価格
    7090万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右ハンドル ピロティラッピング フロントリフター スペーサー カーボンパーツ ロールバー

    本体価格
    6900万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム ツートーンストライプ(Argento Nurburgring) マット・ブラック鍛造ホイール カーボンファイバー製フロントエアーベンツ カーボンファイバー・インナー・シルトリム

    本体価格
    7880万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Giallo Modena DS/Alcantra Bluscuro

    本体価格
    7290万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー・フロントスポイラー&エアロダイナミック  カーボンファイバー・リアバンパー・モールディング 20inch鍛造マットブラック鍛造ホイール

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 走行508Km・ロッソコルサ F1 DCT フロントサスペンションリフトシステム ツートーンストライプ

    本体価格
    8580万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT ステルスPPF/AL13AW/Brilliant

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 20インチ鍛造ホイール レーシングシート LEDカーボンステアリング サスペンションリフター アルカンターラ仕上

    本体価格
    7530万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 正規ディーラー車 635km Rosso Corsa

    本体価格
    応談

関東
1347
318万円
関西
751
323万円
東海
984
314.1万円
北海道
266
316.5万円
九州
738
324.4万円
東北
399
315.4万円
北陸・甲信越
343
305.3万円
中国
434
318.1万円
四国
208
340.6万円
地域別台数
関東
13
7122万円
関西
9
7298.6万円
東海
7
7319.7万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーと488ピスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  488ピスタ
299万円626万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1986~2487 排気量(cc) 3902
170~178 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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