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ハリアーとローマを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  ローマ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
5371 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 純正ディスプレイ フルセグTV 衝突軽減

    本体価格
    427.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL バックカメラ デジタルミラ-

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ・パノラマルーフ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ モデリスタ BIGXナビ フルセグ

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ ハリアー ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ BIG-X9型ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 登録済未使用車 調光パノラマルーフ 全周囲

    本体価格
    489.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
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    3350万円

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    3830万円

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    2900万円

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    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー OP538

    本体価格
    3550万円

関東
1380
322.3万円
関西
714
329万円
東海
937
306.2万円
北海道
244
300.6万円
九州
792
323万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
394
318.8万円
四国
198
317.8万円
地域別台数
関東
45
3212.6万円
関西
27
3225.3万円
東海
24
3202.6万円
北海道
6
3150万円
九州
5
3184.6万円
東北
4
2977.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
6
3460.8万円
四国
0
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ハリアーとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  ローマ
299万円620万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1986~2487 排気量(cc) 3855
171~178 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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