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ハリアーとローマを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  ローマ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
6395 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 調光パノラマルーフ 革シート 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス JBLサウンド パワーバックドア パワーシート シートエアコン

    本体価格
    473.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 禁煙車 JBLサウンド サンルーフ OP9.2インチナビ パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 電動バックドア ハーフレザー パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G プレミアムLパッケージ 純正HDDナビバックカメラパワーシートETC

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 禁煙車 9型ナビフルセグ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッド&フォグ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/社外 9インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 4WD 距離浅/JBLサウンド/全周囲カメラ/新品モデリスタ/新品タイヤ/カールソン22インチ/新品ダウンサス/電動リアゲート/ハーフレザー/パワーシート/レーダークルーズ/シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム トヨタ認定中古車ナビバックモニター・ETC・取扱説明書付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ムーンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ PHEVロアグリル 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正12.3型JBLナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    463万円

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    本体価格
    2670万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Grigio Ferro Met/右ハンドル/OP520

    本体価格
    2790万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT F1 DCT 左H Blu Roma カーボンLED OP790

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    応談

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BLU AMERICA CARBONIO BLU LUCIDO・Ferrari Tailor Made  Ferrari 特別オーダーメイドプログラム

    本体価格
    3386万円

関東
1508
309.8万円
関西
850
321.8万円
東海
1154
323万円
北海道
327
309.1万円
九州
889
319.4万円
東北
454
304.5万円
北陸・甲信越
465
298万円
中国
516
315.7万円
四国
232
315.2万円
地域別台数
関東
41
2804.3万円
関西
13
2779.7万円
東海
9
2892.5万円
北海道
4
3202万円
九州
6
2919.1万円
東北
1
2290万円
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
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四国
0
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ハリアーとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  ローマ
299万円626万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1986~2487 排気量(cc) 3855
170~178 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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