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ハリアーとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  インテグラタイプR
VS
315円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 129.9万円643.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
5580 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD パノラマムーンルーフ(メーカーOP)・JBL(メーカーOP)・フルレザーシート(メーカーOP)・モデリスタフロントエアロ・シートヒーター・バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 禁煙 純正8型ナビ JBLサウンド 純正エアロ 360° ビルトインETC レーダークルーズコントロール 運転席パワーシート パワーバックドア 半革 純正フロアマット ランバーサポートシート LED

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1オナー純ナビパノラマルーフ黒革JBL

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革シート DAナビ フルセグTV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 フロント両席シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー パワーバックドア 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    376.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席

    本体価格
    441.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ ETC 全方位 ドラレコ エアロ パワーシート エアシート シートヒーター ステアリングヒーター BSM HUD レーンアシスト コーナーセンサー LED オートライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/社外 10インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    216.7万円

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    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エンジン・ミッション/メンテナンス

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 レカロシート 純正アルミ キーレス 純正ナビ 記憶簿17.18.25.26.27.28.30.R2.R3.R4.R5.R6.R7

    本体価格
    171.7万円

関東
1311
314.6万円
関西
789
318.8万円
東海
1052
310.9万円
北海道
248
295.1万円
九州
822
316.9万円
東北
367
316.8万円
北陸・甲信越
356
308.8万円
中国
433
323万円
四国
202
327.2万円
地域別台数
関東
35
323.1万円
関西
12
255.9万円
東海
8
278.5万円
北海道
2
160.9万円
九州
6
242.2万円
東北
6
212.7万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
199.2万円
四国
1
210万円

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ハリアーとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  インテグラタイプR
299万円626万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1986~2487 排気量(cc) 1998
170~178 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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