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ハリアーとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  インテグラタイプR
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 148.9万円639.8万円
インテグラタイプRの相場表を見る
6187 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 横滑り防止装置 電動リアゲート ハーフレザーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ・4WD・モデリスタフルエアロ・メーカーナビ・JBL・CD・DVD・Bluetooth・フルセグ・全周囲カメラ・ACC・パワーバックドア・ワイヤレス充電・外品ステアリング/シフトノブ

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G コネクティッドナビ パノラミックビューモニター BSM アクセサリーコンセント ETC2.0 アルミホイールBluetooth シートヒーター ハーフレザーシート 衝突安全装備 LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 ワンオーナー フルセグナビ バックカメラ ETC TSS ICS BSM

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト JBLサウンドシステム コネクティッドナビプラス バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ 快適温熱ベンチレーション シートメモリー AC100V ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    227.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター メディアプレイヤー接続端子 ドラレコ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 

    本体価格
    355万円

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    528万円

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    本体価格
    359万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    298万円

関東
1500
307万円
関西
833
318.9万円
東海
1140
323.9万円
北海道
316
309.3万円
九州
830
317.4万円
東北
439
309.2万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
489
313.7万円
四国
211
312.5万円
地域別台数
関東
40
311.4万円
関西
16
293.3万円
東海
8
289.8万円
北海道
1
288万円
九州
6
197.2万円
東北
3
223万円
北陸・甲信越
6
239.8万円
中国
7
272.7万円
四国
3
258.7万円

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ハリアーとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  インテグラタイプR
299万円626万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1986~2487 排気量(cc) 1998
170~178 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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