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ハリアーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  エディックス
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
4649 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ レ

    本体価格
    361.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9インチSDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデューロエアロ JBLサウンド ナビTV

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス パノラマルーフ 全方位カメラ 茶革シート

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 9型ナビTVバックカメラLED寒冷地仕様

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ JBLサウンド ドラレコ 禁煙

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイ セーフティセンス ETC

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム Bカメ クルコン 電動リアゲート ETC パ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD クルコン ドラレコ スマートキー LED

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD バックカメラ アルミ カーナビ キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ メ-カ-HDDナビ 専用エアロ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

関東
1141
319.7万円
関西
668
321.6万円
東海
766
304.2万円
北海道
232
302万円
九州
700
321.4万円
東北
295
305.3万円
北陸・甲信越
323
302.6万円
中国
369
317.1万円
四国
155
309.5万円
地域別台数
関東
12
39.2万円
関西
6
34万円
東海
1
45万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
1
43万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
3
66.5万円

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ハリアーとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  エディックス
299万円620万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1986~2487 排気量(cc) 1668~2354
171~178 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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