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ハリアーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  アコードクーペ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 130万円186.9万円
アコードクーペの相場表を見る
5200 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 メーカーナビ JBLサウンド

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス 純正ナビ/サンルーフ/レーダークルコン/純

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ デジタルミラー 新車保証書付き

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ ハリアー エレガンス 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD ディーラーOPナビ ETC パワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 禁煙車/JBLサウンド/ハーフレザー/純正ナビ

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD メーカーOP9型ナビ 全方位カメラ JBL PBD

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ワンオーナー ETC LED スマートキー CD DVD

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ワイドナビ 19インチアルミ クルコン

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR ETC サンルーフ 純正アルミ ダッシュマット

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

関東
1344
322.7万円
関西
698
331.8万円
東海
900
306.3万円
北海道
232
301.1万円
九州
766
322.9万円
東北
332
305.6万円
北陸・甲信越
350
304.1万円
中国
373
318.5万円
四国
205
317.5万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
158.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  アコードクーペ
299万円620万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1986~2487 排気量(cc) 2156
171~178 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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