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ハリアーとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
6220 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 黒革 ワンオーナー JBL12.3型ナビ JBLサウンド 360度カメラ 地デジTV Bluetooth DVD再生 パワーシート シートクーラー&ヒーター 電動リアゲート 追従クルコン 前後センサー ハンドルヒーター ETC2.0

    本体価格
    325.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 12.3型JBLナビ レーダークルーズコントロール USBポート ETC2.0 TFT液晶メーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス トヨタ純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 12.3インチナビ/TV/パノラマ調光ルーフ/フルモデリスタエアロ/プレミアムJBLサウンド/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/シートベンチレーション/ワイアレス充電/ブラインドスポットモニター/ETC2.0

    本体価格
    441.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 前後ドラレコ・デジタルインナーミラー・パノラミックモニタ・ブラインドモニター

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ クリアランスソナー クルコン LEDヘッド パワーシート デジタルインナーミラー ETC 純正AW 車線逸脱防止 デュアルエアコン スマートキー LEDフォグ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

関東
1501
308.9万円
関西
836
321.3万円
東海
1138
323.5万円
北海道
319
312.6万円
九州
841
317万円
東北
451
308.1万円
北陸・甲信越
431
299.6万円
中国
485
313.4万円
四国
218
317.6万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  アスコットイノーバ
299万円626万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1986~2487 排気量(cc) 1997~2258
170~178 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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