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ハリアーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
6420 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3インチナビ パノラミックビューモニター モデリスタフルエアロ パワーバックドア PKSB BSM RCTA デジタルインナーミラー 運転席パワーシート ヘッドアップディスプレイ スペアキー

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 純正9インチナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ モデリスタエアロ パワーバックドア ACC D席パワーシート 電動パーキングブレーキ オートホールド ハーフレザー

    本体価格
    232.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD パノラマビュー プレシャスブラック

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ナビ/追従クルコン/電動リアゲート/ ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/オートマチックハイビーム/クリアランスソナー/パワーシート/オートエアコン/電動リアゲート

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ ハリアー プレミアムアドバンスドパッケージ 純正ナビ ETC 携帯充電 衝突防止機能 アルミホイール フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車/アルパインナビ/バックカメラ/パワーバックドア/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/オートマチックハイビーム/レーンディパーチャーアラート/パワーシート/ETC/クルコン/コーナーセンサー

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD TSS PKSB BSM HUD Bカメラ デジタルインナーミラー Pバックドア ETC

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
1526
309.3万円
関西
855
320.7万円
東海
1151
322.1万円
北海道
331
306.9万円
九州
886
319万円
東北
454
303万円
北陸・甲信越
467
298.9万円
中国
519
315.5万円
四国
231
314.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ジェミニクーペの中古車を探す

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ハリアーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   いすゞ  ジェミニクーペ
299万円626万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1986~2487 排気量(cc) 1588
170~178 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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