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ハリアーとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
4678 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 本革シート メーカーナビ パノラマモニタ

    本体価格
    252.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー・メモリーナビ・サンルーフ

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 4WD 12.3型メーカーナ

    本体価格
    414.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ メモリーナビ 本革シート LED ETC

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチSDナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    230.9万円

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    398万円

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    428万円

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    本体価格
    368万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    208万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R Eパック 限定車 実走48000キロ

    本体価格
    395万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ 地デジ バックカメラ B&Wサウンド

    本体価格
    375万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 電動オープン ベージュ革 20インチアルミ

    本体価格
    251.1万円

関東
1150
319.5万円
関西
676
320.6万円
東海
776
305.2万円
北海道
233
301.1万円
九州
698
321.7万円
東北
299
303.8万円
北陸・甲信越
322
303万円
中国
368
317.6万円
四国
156
308.8万円
地域別台数
関東
7
327.9万円
関西
2
383万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ジャガー  XKコンバーチブル
299万円620万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1986~2487 排気量(cc) 4196~4999
171~178 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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