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ハリアーとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  ラピュタ
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
5981 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 地図表示 フルセグ ETC2.0

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z カラーヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・パワーシート・

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム モデリスタエアロ メーカー9インチナビ シーケンシャルLEDヘッドランプ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避支援TSS・ICS・BSM・HUD・パノラミックビュー・デジタルインナーミラー・100W電源・ロングラン保証付

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 12.3型ナビ JBLサウンド ブラウン内装 BSM レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    314.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタセーフティセンス/純正8型ディズプレイオーディオ/Miracast/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/禁煙車

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ JBL 黒革シート 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター ドラレコ機能付デジタルミラー ETC  LEDヘッド セーフティセンス

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグナビ マルチビューモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    370万円

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    19.9万円

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    26.8万円

関東
1434
309.2万円
関西
793
322.8万円
東海
1098
324.1万円
北海道
303
310.9万円
九州
783
318.2万円
東北
450
309.3万円
北陸・甲信越
433
301.1万円
中国
468
313.3万円
四国
219
315.6万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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ハリアーとラピュタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  ラピュタ
299万円626万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1986~2487 排気量(cc) 657~658
170~178 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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