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ハリアーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  ファミリアバン
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 19.8万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
5991 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ バックカメラ パワーシート スマートキー ETC ハーフレザーシート 禁煙 純正革巻ステアリング LEDヘッドライト 純正17院インチAW Bluetooth オートライト

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタエアロ パノラマルーフ JBL12.3型ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 黒革シート レーダークルーズ ETC2.0 純正AW LEDヘッドライト

    本体価格
    301.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革シート DAナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 フロント両席シートヒーター・ベンチレーション ハンドルヒーター 電子インナーミラー 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙 12.3型ナビ JBL BSM 全周囲カメラ デジタルインナー 衝突軽減 レーダークルーズ 黒革 パワーシート シートエアコン シートメモリー ステアリングヒーター 電動リア クリアランスソナー

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ETC2.0 ドラレコ 全周囲モニター ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV ハンズフリーバックドア ワンオーナー 整備記録簿 サイドエアバック

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 特別仕様車 調光パノラマルーフ JBL AC100V デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ パワーバック

    本体価格
    524万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 9型ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLディスプレイオーディオ レザーシート ETC2.0 ブラインドスポットモニター バックカメラ レーダークルーズ パワーシート LED デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    399.3万円

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    84.9万円

関東
1436
309.4万円
関西
798
323.2万円
東海
1098
324.3万円
北海道
304
311.3万円
九州
785
317.9万円
東北
448
308.9万円
北陸・甲信越
435
301.1万円
中国
470
313万円
四国
217
315万円
地域別台数
関東
5
56.4万円
関西
15
66.7万円
東海
7
63.8万円
北海道
5
57.1万円
九州
8
101.2万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
7
90.8万円
四国
4
70.9万円

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ハリアーとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  ファミリアバン
299万円626万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
170~178 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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