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ハリアーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
6386 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 32277キロ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオナビ JBL 全周囲&バックモニター モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー パワーバックドア ETC2.0 2オーナー 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突軽減 ナビ機能付きディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スマートキー オートブレーキホールド

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ JBLナビ パノラミックビューモニター ETC ハーフレザーシート オートマチックハイビーム パワーシート

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ パワーバックドア レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・シートエアコン・ETC2.0

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z サポカー 全周囲カメラ 100V電源

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位カメラ/サンルーフ/追従クルーズ/JBLサウンド/ブラインドスポットモニター/パワーシート/電動リアゲート/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/オートホールド/純正19インチAW

    本体価格
    314.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    45万円

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    65万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    110万円

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    95万円

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    本体価格
    39万円

関東
1507
309.4万円
関西
839
321.1万円
東海
1158
323.1万円
北海道
327
308.7万円
九州
886
319.3万円
東北
454
304.1万円
北陸・甲信越
468
297.6万円
中国
514
314.3万円
四国
233
315.9万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
299万円626万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1795~3497
170~178 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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