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ハリアーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
5408 中古車掲載台数 302
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルインナーミラー/DAナビ9インチ

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z R4登録JBL12.3型ナビTV電動RゲートLED

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 衝突被害軽減ブレーキ メーカーナビ地デジ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 純正10型ナビ セーフティセンス ETC 後期

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ TSS BSM RCTA 電子インナーミラー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙 JBLサウンド 12.3型ナビ BSM 衝突軽減

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙 サンルーフ 特別仕様車 9型ナビ ETC

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車/ALPINEナビ/KUHLフルエアロ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    407.6万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ /SR/黒革/Fスポイラー/

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    148万円

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    410万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d ディーゼルターボ 8型ナビ 地デジ Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    259.8万円

関東
1400
322.6万円
関西
711
329万円
東海
950
305.9万円
北海道
243
301.3万円
九州
795
321.8万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
394
319.4万円
四国
203
319.2万円
地域別台数
関東
141
430.5万円
関西
42
473.7万円
東海
57
368万円
北海道
8
336.3万円
九州
20
300.9万円
東北
8
432.7万円
北陸・甲信越
15
386.7万円
中国
8
375.4万円
四国
3
558.3万円

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
299万円620万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1986~2487 排気量(cc) 1949~2996
171~178 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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