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ハリアーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  ランサー
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
6669 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型ディスプレイオーディオ バックカメラ JBLサウンド 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車/ワンオーナー/アルパイン9インチナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ユピテル前後ドラレコ/アルパインスピーカー/アルパインサブウーファー/純正ドアバイザー/純正フロアマット

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ETC クルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ディスプレイ・トヨタセーフティセンス・デジタルインナーミラー・パワーシート・パワーバックドア・ハーフレザーシート・スペアキー・バックモニター・BSM・HUD・ETC2.0・JBLサウンド

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 アルパイン9型ナビ バックカメラ ETC レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートマチックハイビーム MTモード パワーバックドア ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド 禁煙車 セーフティセンス 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ カラーヘッドアップディスプレイ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンストパッケージ スタイルアッシュ 4WD 4WD 外品フルエアロ Rスポ WORK21インチAW 車高調 外品マフラー テール改 サンルーフ 黒革 Pシート Pバックドアナビフルセグ Bカメラ レーダー付きミラー ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    540万円

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    応談

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.1 ETC  キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
1608
308.3万円
関西
867
319.9万円
東海
1204
321.9万円
北海道
330
306.4万円
九州
924
318.7万円
東北
485
311万円
北陸・甲信越
482
297.8万円
中国
540
313.3万円
四国
229
315.1万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
49.4万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
3
306.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとランサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ランサー
299万円626万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1986~2487 排気量(cc) 1468~1999
170~178 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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