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ハリアーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  デリカスターワゴン
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
6449 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト ETC 純正17インチアルミ Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    248.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV ETC デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス オートマチックハイビーム

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TOMSエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール アダプティブハイビーム ロードサインアシスト パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD メモリナビ 地デジ 横滑り防止機能 ドライブレコーダー 4WD車 AUX ABS Pシート クルーズコントロール 盗難防止装置 オートエアコン サイドエアバッグ Bカメラ エアバッグ ETC キーレス

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z エアロ 盗難防止 運転席パワーシート 地デジ 横滑防止装置 リアビューカメラ ヘッドライトLED アルミホイール 点検記録簿 Wエアバッグ キーレス スマートキ- サイドエアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 全周囲カメラ 純正12.3型ディスプレイオーディオ JBLサウンド 衝突被害軽減 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ モデリスタフルエアロ・ハンドル新品・レーンアシスト・SDナビ・USB

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 商談中 エクシード サンルーフ デリカスターワゴン エクシード サンルーフ付き 新品タイヤ 4WD

    本体価格
    210万円

関東
1524
309.3万円
関西
842
320.7万円
東海
1177
322.6万円
北海道
335
307.5万円
九州
884
319万円
東北
462
305.7万円
北陸・甲信越
471
297.4万円
中国
522
313.4万円
四国
232
317.4万円
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
1
188.9万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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ハリアーとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  デリカスターワゴン
299万円626万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1986~2487 排気量(cc) 1997~2476
170~178 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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