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ハリアーとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  eKスペース
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 2.7万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
5358 中古車掲載台数 1321
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 純正エアロ 純正ナビ JBLサウンド ETC

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8型DA 電動リアゲート BSM

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナ Gルーフ モデリスタ JBL12型ナビ

    本体価格
    451.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ 12型純正ナビ

    本体価格
    418.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビTV Bカメラ ETC 電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ CD フルセグテレビ アイスト

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    89.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    145万円

関東
1390
322.1万円
関西
704
329.3万円
東海
940
305.8万円
北海道
238
301.4万円
九州
791
322.3万円
東北
348
305.7万円
北陸・甲信越
358
305.1万円
中国
388
317.7万円
四国
201
318.6万円
地域別台数
関東
249
88.2万円
関西
148
93.9万円
東海
247
107.5万円
北海道
108
97.1万円
九州
205
83.6万円
東北
124
92.7万円
北陸・甲信越
80
91.3万円
中国
125
95.6万円
四国
35
91.4万円

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ハリアーとeKスペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  eKスペース
299万円620万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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