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ハリアーとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニカントリーマン
VS
79万円677.5万円
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中古車相場 319.8万円689.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 267
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD サンルーフ ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 1オーナーユーザー様買取禁煙車 モデリスタフルエアロ&マフラーカッター BSM DIM パワーバックドア ディスプレイオーディオ Bカメラ TVジャンパー LEDヘッド ETC 運転席パワーシート トヨタ保証継承付

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G トヨタ認定中古車 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12.3型JBLナビ フルエアロ パワーバックドア パワーシート デジタルルームミラー バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグ オートハイビーム LEDヘッドランプ ドラレコ ETC

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー!禁煙車!純12.3インチディスプレイナビ・フルセグ!バックカメラ!JBLサウンドシステム!2.0ETC!セーフティセンス!電動バックドア!ブラインドスポットモニター!4WD!

    本体価格
    394.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチDA地デジ バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー デジタルミラー ドラレコ パワーバックドア 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正JBLナビTV ビルトインETC 全周囲カメラ 純正アルミ スマートキー ウッドコンビハンドル パワーバックドア クルコン TOYOTAセイフティセンス ハーフレザー

    本体価格
    203万円

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    469.8万円

関東
1320
310.8万円
関西
757
321.6万円
東海
924
314.1万円
北海道
311
300万円
九州
788
314万円
東北
439
303.4万円
北陸・甲信越
321
298.5万円
中国
407
310.8万円
四国
188
330.9万円
地域別台数
関東
109
464.2万円
関西
42
459万円
東海
34
462万円
北海道
7
480.1万円
九州
39
484.5万円
東北
8
463.7万円
北陸・甲信越
13
449万円
中国
11
504.8万円
四国
4
441.3万円

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ハリアーとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ミニ  ミニカントリーマン
299万円626万円 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
170~178 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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