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ハリアーとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マセラティ  MC20チェロ
VS
39.8万円658万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 2450万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
6476 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙 12.3型ナビ JBL BSM 全周囲カメラ デジタルインナー 衝突軽減 レーダークルーズ 黒革 パワーシート シートエアコン シートメモリー ステアリングヒーター 電動リア クリアランスソナー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期モデル パノラマルーフ 茶内装 純正ナビ TV パワーバックドア シーケンシャルウィンカー ETC

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/パワーバックドア/パワーシート/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 純正9型SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム オートブレーキホールド

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド/フォグ ハーフレザー コーナーセンサー ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC パワーシート スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    213.7万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    2980万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア エクステリアカーボンPKG サスペンションリフター カーボンマクロトゥイルトリム ハイプレミアムサウンドシステム カーボンセラミックブレーキシステム レッド・キャリパー 20AW(バードケージ)

    本体価格
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  • マセラティ MC20チェロ ベースグレード 認定保証2年付 インテリアカーボンパッケージ プレミアムレザー・アルカンターラインテリア サスペンションリフター レッドブレーキキャリパー フロントシートヒーター ブルーインフィニート

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    3247.1万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 カーボンパッケージ/フロントリフター

    本体価格
    2980万円

関東
1553
308.4万円
関西
849
321.3万円
東海
1160
322.1万円
北海道
338
309.5万円
九州
887
319.1万円
東北
467
307.9万円
北陸・甲信越
469
297.1万円
中国
523
312.9万円
四国
230
316.5万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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ハリアーとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マセラティ  MC20チェロ
299万円626万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1986~2487 排気量(cc) 3000
170~178 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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