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ハリアーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  オッティ
VS
39.8万円658万円
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中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
6514 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ ハーフレザー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ レーダークルーズ ナビ サンルーフ 全周囲カメラ WORK21インチアルミ イデアルエアサス パワーバックドア アドミレーションエアロ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減 純12.3インチナビ JBLプレミアムサウンド レーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth接続可 BSM 自動バックドア ETC2.0 バックカメラ ドライブレコーダ 純アルミ LED パワーシート

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ アラウンドビューモニター クリアランスソナー トヨタセーフティーセンス パワーバックドア パワーシート レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLナビゲーション バックガイドモニター bluetooth対応 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー パワーバックドア AC100V

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 純正12.3型JBLナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    354万円

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    本体価格
    77万円

関東
1559
308万円
関西
864
320.6万円
東海
1177
321.7万円
北海道
338
309.1万円
九州
889
319.7万円
東北
462
306.2万円
北陸・甲信越
469
297.3万円
中国
527
314万円
四国
229
315.8万円
地域別台数
関東
60
23.6万円
関西
25
23.1万円
東海
24
18.9万円
北海道
13
18.6万円
九州
30
19.6万円
東北
16
26万円
北陸・甲信越
6
26.6万円
中国
11
21.6万円
四国
5
28.5万円

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ハリアーとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  オッティ
299万円626万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1986~2487 排気量(cc) 657
170~178 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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