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ハリアーとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  オッティ
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
6197 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC オートライト LEDヘッドライト クルーズコントロール オートHiビーム トヨタセーフティーセンス オート電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ セーフティーセンス レーダークルーズ コーナーセンサー オートハイビーム JBL12.3ナビ JBLサウンド 全方位 BT フルセグ Miracast ETC2.0 パワーリアゲート メモリー付パワーシート ステアリングヒータ

    本体価格
    388.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲カメラ JBLサウンド 純正SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ プリクラッシュ/JBLサウンド/純正ナビTV/パノラミックビューモニター/レーダークルコン/パワーバックドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLプレミアムサウンド ハンズフリーパワーバックドア 衝突被害軽減装置 ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/JBL/純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッドライト オートハイビーム 革巻きステアリング オートエアコン

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    340.6万円

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    25万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
1497
309.6万円
関西
831
321万円
東海
1139
323.3万円
北海道
317
312.2万円
九州
831
316.9万円
東北
448
307.5万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
487
313.7万円
四国
218
317.4万円
地域別台数
関東
67
22万円
関西
26
21.5万円
東海
19
19.8万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.7万円
北陸・甲信越
9
25.3万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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ハリアーとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  オッティ
299万円626万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1986~2487 排気量(cc) 657
170~178 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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