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ハリアーとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとサニートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  サニートラック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
5358 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ LED Rパワーゲート ETC Bカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ 新品タイヤ/サンルーフ/JBL/9インチナビ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メモリーナビフルセグTV本革サンルーフ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 サポカー 純正SDナビ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    276.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メーカーフルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 安全装備 モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全方位 JBL 衝突軽減 BSM

    本体価格
    383.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    268万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック ロングDX 

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A12 SOLEX タコ足マフラー F車高調

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス オーバーフェンダーチンスポ ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコスカ仕様 ダクトボンネット

    本体価格
    235万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

関東
1390
322.1万円
関西
704
329.3万円
東海
940
305.8万円
北海道
238
301.4万円
九州
791
322.3万円
東北
348
305.7万円
北陸・甲信越
358
305.1万円
中国
388
317.7万円
四国
201
318.6万円
地域別台数
関東
27
203.5万円
関西
4
197万円
東海
11
218.7万円
北海道
0
---
九州
12
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
5
170.3万円
四国
1
310万円

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サニートラックの中古車を探す

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ハリアーとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  サニートラック
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1171
171~178 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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