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ハリアーとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  フーガハイブリッド
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 42.8万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
5383 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ TV デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G BSM バックモニター Dインナーミラー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス クリアランスソナ全方位カメパワバックドア

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLプレミアムサウンド ワンオーナー

    本体価格
    354.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 認定中古車サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス /OP本革/プレミアム18AW/Bluetoothナビ

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス モデリスタ SR JBL 9型ナビ 全周囲 寒冷地

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ 4WD 禁煙車 メーカー8型ナビ 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    207.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突軽減 革シート HDDナビ クルコン HID

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビBカメラTV衝突軽減クルコン電動シート

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HDDナビフルセグバックカメラCDETCシート

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    49万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 修復歴無し

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    155万円

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    本体価格
    149.2万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型 メーカー8型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビ/全方位カメラ/1オーナー/記録簿

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/全周囲カメラ/衝突軽減/LED

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ クルコン HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

関東
1388
322.3万円
関西
715
329.1万円
東海
941
306万円
北海道
242
300.5万円
九州
790
322.8万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
395
319万円
四国
200
318.9万円
地域別台数
関東
74
129.2万円
関西
15
156.9万円
東海
16
138.1万円
北海道
0
---
九州
13
99万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
11
165.7万円
中国
6
94.4万円
四国
2
102.4万円

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ハリアーとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  フーガハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 3498
171~178 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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