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ハリアーとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  レイス
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
5569 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ 9型ナビ 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ パワーシート 電動リアゲート Bluetooth LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z DAナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ/バックカメラ/スマートキー/ワンオーナー/記録簿

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12型ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 特別仕様車 ブラックレザーシート 調光式パノラマルーフ パノラミックビューモニター BSM アクセサリーコンセント LEDヘッドランプ ブラックホイール Bluetooth デジタルインナーミラー

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS LED フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 パワーシート デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート 12.3インチディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 JBLプレミアムサウンド 純正12.3インチナビ セーフティセンス ブラインドスポット デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ハンズフリーパワーバックドア パワーシート

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 純正12.3ディスプレイオーディオ JBLサウンド デジタルインナーミラー レザーシート シートベンチレーション BSM ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    414万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    1913万円

  • ロールスロイス レイス フルWALDフォージアートAW フルWALD/フォージアートAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ コミッションドコレクションペイント シングルコーチライン ブラックシャドウライン RRヘッドレスト刺繍 シートパイピング IPトップステッチ スターライトヘッドライナー ビスポークインテリア

    本体価格
    3250万円

関東
1384
317.1万円
関西
768
322.1万円
東海
1002
314.1万円
北海道
273
314.2万円
九州
738
324.9万円
東北
403
313.3万円
北陸・甲信越
352
304.1万円
中国
437
317.4万円
四国
212
339万円
地域別台数
関東
11
2514.9万円
関西
3
1908.9万円
東海
7
2813.5万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  レイス
299万円626万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1986~2487 排気量(cc) 6592
170~178 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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