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ハリアーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  Kei
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 4.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
6181 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 内装ブラウン 12.3インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム パノラミックビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 点検記録簿

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G プレミアムLパッケージ パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 北九州 ハリアー ETC Bluetooth ホワイトパール 車検令和9年1月

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパイン9インチナビ  フルセグTV バックカメラ ビルトインETC Bluetooth ステリモ オートクルーズ プッシュスタート スマートキー パワーバックドア LEDヘッドライト 全国1年保証

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ レザーシート 純正ディスプレイオーディオ 2.0ETC 純正アルミホイール パノラマルーフ 取扱説明書 スペアキー デジタルインナーミラー パノラマビューカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/社外 10インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/JBL/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245.9万円

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    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 A 即乗りキーレスETCテレビ

    本体価格
    10万円

関東
1481
307.4万円
関西
831
319.4万円
東海
1140
323.3万円
北海道
313
309.6万円
九州
838
316.8万円
東北
450
308.6万円
北陸・甲信越
427
300.4万円
中国
486
313.9万円
四国
215
315.5万円
地域別台数
関東
53
34.3万円
関西
26
38.5万円
東海
15
36.2万円
北海道
22
30.1万円
九州
25
35.5万円
東北
18
42.4万円
北陸・甲信越
11
33.9万円
中国
13
33.9万円
四国
14
39.1万円

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ハリアーとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  Kei
299万円626万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1986~2487 排気量(cc) 657~658
170~178 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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