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ハリアーとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  エブリイワゴン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
4938 中古車掲載台数 1959
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 メーカーナビ JBL バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ クルーズコントロールETCシートヒーター

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ 1オナ JBL 9型ナビ TV 全周囲 SR 電動Bドア

    本体価格
    244.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 BIG-X9インチナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正ナビ 全方位 JBL 衝突軽減 PBドア ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正ナビ 全方位 モデリスタ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ナビ ドラレコ TSS バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/ドラレコ/HID

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD RBS ナビ FRドラレコ スマートキー

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ エブリイワゴン JP 

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 10インチナビBカメラ両側電動スライドドア/

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

関東
1288
324.1万円
関西
703
329.9万円
東海
864
309.7万円
北海道
216
306.9万円
九州
709
318.3万円
東北
324
308万円
北陸・甲信越
308
306.3万円
中国
342
318.7万円
四国
184
310.6万円
地域別台数
関東
558
110.4万円
関西
402
128.1万円
東海
226
117.3万円
北海道
122
126.9万円
九州
233
118.9万円
東北
120
139.7万円
北陸・甲信越
114
122.8万円
中国
108
119.5万円
四国
76
120.3万円

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ハリアーとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  エブリイワゴン
299万円620万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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