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ハリアーとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
5532 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ブラインドスポットモニター・ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8インチディルプレイオーディオ バックカメラ ETC パワーシート パワーバックドア 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール オートハイビーム 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 1オーナー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ MODELLISTAエアロ/純正ナビ/TV/デジタルミラー/BSM/バックカメラ/ETC/純正フロアマット・バイザー/パワーシート/電動バックドア/衝突軽減ブレーキ/リバース連動ミラー/ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 純正メーカーナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーバックドア パワーシート デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 追従クルコン ドラレコ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    333.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減 レーンキープアシスト バックカメラ Bluetooth接続 ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート 電格ミラー 電動リアゲート オートライト

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ドラレコ 本革Pシート 純正AW 寒冷地

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 車線逸脱警報 先進ライト ABS LED

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム アルパイン10インチナビ 追従クルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム 電動リアゲート オートブレーキホールド LEDヘッドライト オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    241.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し エンケイ16インチアルミホイールPF07

    本体価格
    118万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

関東
1375
317.3万円
関西
763
321.9万円
東海
989
314.1万円
北海道
269
315.1万円
九州
741
324.4万円
東北
401
314.2万円
北陸・甲信越
346
304.1万円
中国
437
318.3万円
四国
211
339.7万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  スプリンターマリノ
299万円626万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1587
170~178 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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