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ハリアーとナディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ナディア
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
5993 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ BSM

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S フルセグ・ドライブレコーダー・バックモニター・純正アルミ・スマートキー・ETC・ワンオーナー・イモビライザー・クルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ モデリスタスクエアマフラーカッター 純正ナビ バックカメラ ETC パワーバックドア パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 社外ナビ フルセグ バックモニター LEDヘッドライト 社外アルミ エアロ パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ガラスルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBL 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 純正12.3型ナビ JBLプレミアムサウンド モデリスタエアロ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 4WD サンルーフ 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックゲート オートクルーズ LEDヘッドライト スマートキー 全国1年保証

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ モデリスタマフラーカッター パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズ オートハイビーム 12.3インチメーカーナビゲーション JBLサウンド

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    334.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
1437
309.4万円
関西
798
323.2万円
東海
1097
324.4万円
北海道
306
311.2万円
九州
785
318万円
東北
448
308.9万円
北陸・甲信越
435
301.3万円
中国
470
313万円
四国
217
315.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ナディア
299万円626万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1986~2487 排気量(cc) 1998
170~178 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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