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ハリアーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ラウム
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
6218 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 前後ドラレコ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ETC2.0

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型DA 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ USB Bluetooth 100W電源 ドラレコ 本革シート 電動リヤゲート ETC2.0

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z フルセグ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    437万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド S 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ/バックカメラ/衝突軽減システム/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ETC/ハーフレザー/ステアリングスイッチ/スマートキー

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ JBLサウンド メーカーナビ パノラミックビュー BSM HUD 黒レザー ビルトインETC2.0 前後ドラレコ レーダークルーズ デジタルミラー シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    412.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パワーリアゲート Bモニター オートハイ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ プリクラッシュセーフティー 純正ナビ フルセグ Bluetooth オートハイビーム ビルトインETC バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート 純正アルミホイール 保証書

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ JBL パノラマモニター LED

    本体価格
    352.2万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
1500
306.9万円
関西
837
318.7万円
東海
1141
324.2万円
北海道
316
309.2万円
九州
835
317.1万円
東北
442
308.5万円
北陸・甲信越
439
299.3万円
中国
494
313.3万円
四国
214
311.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ハリアーとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ラウム
299万円626万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
170~178 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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