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ハリアーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  C+pod
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
4777 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ JBL パワーシート

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー クリアランスソナー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光ルーフ モデリスタ 純正12.3型DA JBL

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBL/SDナビ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ TSS 純正ナビ ETC 全周囲カメラ Rクルコン

    本体価格
    347.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 登録済未使用車 メーカー12型ナビ

    本体価格
    371万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD モデリスタエアロ 寒冷地 12型DA ETC

    本体価格
    400.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ムーンルーフ SDナビ Bモニター ETC AW

    本体価格
    327.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G 車検2年整備付ヴィークルパワーコネクター

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避システム コンセント

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod シーポッド G マニュアルクーラー・シートヒーター

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ C+pod G キーレス・充電ケーブル

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

関東
1188
319.4万円
関西
704
324.6万円
東海
847
315.4万円
北海道
171
299.9万円
九州
729
306万円
東北
315
307.2万円
北陸・甲信越
304
302.6万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315万円
地域別台数
関東
11
105.8万円
関西
22
109.7万円
東海
14
102.1万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
106.5万円
四国
0
---

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ハリアーとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  C+pod
299万円620万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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