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ハリアーとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとシロッコの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 55万円428万円
シロッコの相場表を見る
5416 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z LED ドラレコ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ナビ 地デジ BT音楽 半革シート LEDライト

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 12.3型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    313.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3DA JBL PVM ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    567.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ メモリーナビ・フルセグTV・エアロ装備

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 電動リアゲート

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 メーカー9型ナビ JBLサウンド ETC

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ アルパインナビTV・モデリスタ・新品タイヤ

    本体価格
    180.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 衝突防止/純正ナビ/ワンセグ/純正AW

    本体価格
    79.6万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ /禁煙/純正ナビ/シートヒーター/Bluetooth/

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 黒レザー 社外ナビTV

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ナビTV/社外LED/ドラレコ/点検整備付

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革シート ナビTV ETC禁煙 コーナーセンサ

    本体価格
    144.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ・スーパーチャージャー HID ナビ

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 禁煙車 記録簿 オリジナルブラックホイール

    本体価格
    160.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 本革HDDナビフルセグ18インチアルミ

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 7速DSG+パドル 純正ナビ・TV クルコン

    本体価格
    79.5万円

関東
1404
322.6万円
関西
712
329万円
東海
949
305.8万円
北海道
243
301.2万円
九州
798
322万円
東北
353
304.7万円
北陸・甲信越
359
305.4万円
中国
395
319.1万円
四国
203
319.1万円
地域別台数
関東
13
144.9万円
関西
7
171.4万円
東海
3
142.3万円
北海道
5
115.8万円
九州
6
203.3万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
79.6万円
中国
3
150万円
四国
0
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ハリアーとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  シロッコ
299万円620万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 1389~1984
171~178 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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