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595とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
53万円698万円
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中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
544 中古車掲載台数 25
  • アバルト 595 1.4 ワンオーナー 右H 5MT 純正タイヤホイール有 カロッツェリアナビ 地デジ バックカメラ キセノンヘッドライト フォグライト ドライブレコーダー GPSレーダー ETC

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ディスプレイオーディオ ETC リアパークセンサー 赤革シート 前後ドライブレコーダー ドリルドローター ドルフィンアンテナ キセノンヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙ワンオーナー車 キセノン ラルグス車高調 スパルコ17インチアルミ R‘sRacingフロントスポイラー カロッツェリアナビ地デジTV ETC レコードモンツァマフラー キーレス バックソナー

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 1.4 赤革調シートカバー 社外メモリナビ フルセグ BT スポーツモード MTモード付きAT 純正16インチAW バックソナー HID 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    154.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ カープレイオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ インダッシュナビTV Bカメラ ソナー 赤レザー HID ETC パドルシフト CD録音 DVD Bluetooth SD USB 17インチアルミ キーレス

    本体価格
    149.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ KONI サベルト

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車 レッドレザーシート スロットルコントローラー KAROフロアマット リアパーキングセンサー ブーストメーター パドルシフト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    82万円

  • アバルト 595 F595 Bianco Gara+グリーンアクセント アルミペダル 弊社ユーザー様下取車 メンテ履歴有 ハッチゲートライト有

    本体価格
    228.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドルマニュアル キセノンヘッドライト  ETC サベルトシート レコードモンツアマフラー  TFTメーター

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ・Bluetooth・ETC・Bカメラ・クルコン・助手席エアバック・PUSHスタート・社外ナビ・DVD・本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 4WD モデリスタ(フロント・サイド・リア) パワーバックドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト 純正フロアマット 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) ドラレコ ETC

    本体価格
    240.9万円

関東
186
207.4万円
関西
131
233万円
東海
101
241.7万円
北海道
11
222.3万円
九州
36
219.4万円
東北
26
211.8万円
北陸・甲信越
15
245.6万円
中国
25
212.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
1
362.2万円
関西
4
263.7万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
5
369.2万円
東北
2
173.7万円
北陸・甲信越
3
159.5万円
中国
0
---
四国
9
339.9万円

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595とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  ハリアーハイブリッド
293.8万円486万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1368 排気量(cc) 3310
145~180 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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