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エスクァイアとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ビスタ
VS
57.5万円398万円
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中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1年保証 Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト両側電動スライドドア クルーズコントロール サンシェード プッシュスタートボタン オートライト

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDスポイラー/純正9インチSDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/純正フリップダウンモニター/クルーズコントロール/合皮シート/シートヒーター/プッシュスタート/両側パワースライドドア

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ フルTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi トヨタセーフティセンス・純正ナビ・バックカメラ・TV・CD・ETC・LEDヘッドライト・両側スライドドア・純正AW・Bluetooth

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi トヨタ認定中古車ライト・ナビ・後席モニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi BT接続ナビ地デジBカメラ電動ドアETC温熱シート スマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 認定中古車/純正9インチナビ・TV/両側電動スライドドア/シートヒーター/リアクーラー/ETC/プリクラッシュセーフティ/レーンデパーチャーアラート/

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド 15インチアルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ12セグMナビBカメ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.5 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
360
200.3万円
関西
230
198.7万円
東海
208
196.2万円
北海道
43
200.5万円
九州
237
199.9万円
東北
93
212.6万円
北陸・甲信越
75
182.3万円
中国
74
207.8万円
四国
41
198.1万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ビスタ
259.2万円346.1万円 新車時価格 169.8万円256万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1998
99~152 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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