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ビスタアルデオとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   ミニ  ミニクラブマン
VS
43.5万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 65円538万円
ミニクラブマンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 855
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.5万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークス

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ナビ バックカメラ ミラーETC レーダークルーズ AUX USB アンビエントライト LEDライト オートライト オートワイパー フォグライト 17インチブラックAW ペッパーホワイトツートンカラー

    本体価格
    178.1万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD シートヒーター・フロントガラス熱線・ナビ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 社外ストラーダナビ フルセグテレビ ETC車載器 キーレス プッシュスタート カーセンサー認定済み

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 後期型・純正ナビ・Bモニター・純正AW

    本体価格
    156万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー 記録簿付(R1R2R3R4R5R6R7毎年有) 純正ナビ バックM Bluetooth クルーズコントロール ミラーETC LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD BC19AW KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・オプション18インチAW・バックカメラ・純正HDDナビ・アクティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート・ボンネットストライプ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・デジタルメーター・1年保証・F54・

    本体価格
    272万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 後期型 ワンオーナー禁煙 メルディングシルバーIII インテリジェントS 純正ナビバックカメラ Bluetooth パドルシフト ブリティッシュテール MSW17AW ミシュランタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    189.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ハンプトン Wサンルーフ!革張りヒーターシート!純正1

    本体価格
    89万円

関東
1
68万円
関西
1
43.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
348
173.4万円
関西
140
194.6万円
東海
146
185.3万円
北海道
21
127.3万円
九州
74
174.7万円
東北
40
167万円
北陸・甲信越
28
154万円
中国
29
159.5万円
四国
29
110.9万円

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トヨタ  ビスタアルデオ   ミニ  ミニクラブマン
179.8万円269.5万円 新車時価格 290万円615万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1794~1998 排気量(cc) 1498~1998
135~152 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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