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カローラフィールダーとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
28.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
747 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラフィールダー G エアロツアラー 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS SDナビ ワンセグ CD Bluetooth ドラレコ ETC キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー Wエアバック ABS オートハイビーム レベライザー シートリフター リアワイパー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 走行距離無制限1年保証 横滑り防止装置  衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックカメラ ハイビームアシスト スマートキー ドラレコ要交換

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD レンタカーアップ車・ワンオーナー・ワンセグナビ・バックカメラ・ETC・寒冷地仕様・禁煙車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ・バックモニター・ETC・スマートキー・ドライブレコーダー・オートエアコン・認定中古車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正HDDナビ バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G +Red 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
194
111.4万円
関西
119
106.2万円
東海
136
111.4万円
北海道
38
94万円
九州
92
107万円
東北
50
108.8万円
北陸・甲信越
46
106.9万円
中国
44
122.6万円
四国
28
119.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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カローラフィールダーとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ビスタアルデオ
153.2万円253.7万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1494~1797 排気量(cc) 1794~1998
74~140 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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