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bBと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
17.8万円154万円
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中古車相場 242万円862万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
219 中古車掲載台数 11
  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 修復歴無 スマートキー HDDナビ Bluetooth 9連スピーカー CD DVD フルセグ HIDヘッドライト フロントフォグライト アルミホイール ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ドライブレコーダー ETC 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー オートエアコン DVD再生 CD再生 電動格納ドアミラー ドアバイザー フロントフォグ スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン ナビ/バックモニター/ETC/マニュアルエアコン/レベライザー/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/アクセサリーソケット/ドリンクホルダー/社外アルミホイール

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正15インチAW NR-MZ33 Bluetooth CD DVD AM FM サンルーフ フォグライト 社外テールライト ETC 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ ナビTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ bB Z エアロGパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 地デジHDDナビ DVD再生 バックカメラ 純正エアロ 純正15インチアルミ

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン カロッツェリアSDナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 ETC 純正サンルーフ 社外コンビステアリング ベンチシート キーレス HIDヘッドライト LEDフォグランプ Equip14インチAW TEIN車高調

    本体価格
    98.6万円

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    本体価格
    413万円

関東
80
49.4万円
関西
25
38万円
東海
16
57.9万円
北海道
24
46.1万円
九州
16
41.1万円
東北
14
48.5万円
北陸・甲信越
17
49.1万円
中国
14
43.7万円
四国
13
45.3万円
地域別台数
関東
2
283.5万円
関西
4
326.7万円
東海
4
511.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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bBと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アバルト  695トリブートフェラーリ
134.4万円232.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1297~1495 排気量(cc) 1368
92~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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