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bBとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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bBとクーペフィアットの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   フィアット  クーペフィアット
VS
12.8万円139万円
bBの相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
248 中古車掲載台数 6
  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ/ETC/バックモニター/純正マット

    本体価格
    41万円

  • トヨタ bB 1.5 Z HID フォグ 社外メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ TV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 純ナビ地デジETC純15インチアルミキセノン キーレスキー フォグライト ベンチシート 新車保証書 取説 タイミングチェーン車 ウィンカーミラー DVD再生機能

    本体価格
    30万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Qバージョン 4WD 検2年 社外ホイール スタッドレス HDD付社外ナビ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 全国対応2年保証 走行25000キロ 9スピーカーオーディオサラウンドシステム Bluetooth フルセグTV 禁煙車 ユーザー買取車 ハーフレザーシート ETC ミュージックイルミネーション

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 社外フルセグ 純正アルミホイール  ETC 夏冬タイヤ付き 4.6万キロ

    本体価格
    28.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 後期 禁煙 記録簿 トヨタ純正THULE製ルーフキャリア  キーレス バックフォグ ベンチシート clazzioシートカバー ディスプレイオーディオ Bluetooth 社外LEDヘッドライトバルブ スペアタイヤ フットブレーキ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 社外ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    98万円

関東
71
46.3万円
関西
31
41.3万円
東海
28
49.9万円
北海道
19
39万円
九州
22
51.3万円
東北
16
45.5万円
北陸・甲信越
27
46.4万円
中国
17
40万円
四国
17
50.6万円
地域別台数
関東
2
168万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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bBの中古車を探す

クーペフィアットの中古車を探す

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bBとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フィアット  クーペフィアット
134.4万円232.7万円 新車時価格 330万円389万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1297~1495 排気量(cc) 1995~1996
92~109 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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