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bBとグリフィスを比較! - みんなの比較車種

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bBとグリフィスの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   TVR  グリフィス
VS
20万円184万円
bBの相場表を見る
中古車相場 792万円
グリフィスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bB 1.5 S 4WD 1500cc 4WD ダウンサス ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌-G ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 社外ナビ・寒冷地・LEDオートライト・DVD.CD.SD.BT.フルセグ・LEDライト・フォグランプ・社外エンジンスターター・アームレストコントローラー

    本体価格
    74.1万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 社外ナビ TV Bカメラ フロアマット

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ bB 1.3 S 純正ナビTV・純正キーレス・前席ベンチシート・電動格納ドアミラー・サイドバイザー・フロアマット・取説・ナビ取説あり・室内ルームクリーニング済

    本体価格
    68万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正HDDナビ&バックモニター・純正15インチAW・純正コーナーポール・ルームイルミ・プラズマクラスター付ルームランプ・外装メッキパーツ・ディスチャージヘッドライト・電動格納ミラー・ETC・キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G ナビ フルセグTV Bluetooth DVD 11スピーカー アームレストリモコン バックカメラ ビルトインETC ルームイルミネーション ハーフレザー調シート HIDライト フォグ 15インチAW

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン バイザーモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌-G 4WD ハーフレザーシート ナビTV Bluetoothオーディオ 革巻きステアリング HIDヘッドライト アルミ

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 キーレス アルミホイール エアコンクーラー

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

関東
63
48.4万円
関西
16
47.3万円
東海
21
55.8万円
北海道
23
50.3万円
九州
15
43.4万円
東北
16
52.6万円
北陸・甲信越
13
59.1万円
中国
15
43.5万円
四国
10
50.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
792万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グリフィスの中古車を探す

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bBとグリフィスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   TVR  グリフィス
134.4万円232.7万円 新車時価格 780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3892×0×1205
1297~1495 排気量(cc) 4997
92~109 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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