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ブーンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
265 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ/NSZN-W70D/フルセグ/DVD/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/ドラレコ/ETC/全方位カメラ/LEDオートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 禁煙 1年保証 1オ-ナ- ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ LEDライト 横滑り防止 AW スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙車 ドラレコ フルセグTV Bluetooth スマアシIII 衝突軽減 車線逸脱 オートハイビーム コーナーセンサー 純正フロアマット ツートンカラー ドアバイザ

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC オートエアコン CD/DVD再生 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII LEDヘッドランプ オートライト プッシ

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL CD・ETC・整備・保証付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ LEDライト オートライト シートヒーター ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Aストップ Pスタート スマートキー ステアリモコン

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
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関東
46
79.3万円
関西
28
70万円
東海
37
77.2万円
北海道
8
95.9万円
九州
44
76.8万円
東北
39
96.5万円
北陸・甲信越
29
78.3万円
中国
14
79.6万円
四国
20
81.6万円
地域別台数
関東
4
86.7万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ブーンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  bBオープンデッキ
115万円192.6万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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