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アトレーデッキバンとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとグランマックストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  グランマックストラック
VS
133万円352万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 205万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
91 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 黒革調シートカバー・カーペットマット付

    本体価格
    215.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ナビ&バックモニター付き 届出済未使用車

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届済み未使用車 切替式4WD キーフリープッシュスタート 衝突軽減スマートアシスト パーキングセンサー 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール リヤヒーター LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD (ターボ 4WD) リフトアップ NORTH HUNTERコンプリート 両側Pスライド 社外8インチナビTV地デジ Bカメラ ETC Dミラー 前後ドラレコ 社外14アルミ&タイヤ スマートアシスト 社外オーバー&Fバンパー

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LINE-X トノカバー付き KENWOOD9インチフローティングナビ/デジタルルームミラー型ドライブレコーダー  GEOLANDAR  X-ATタイヤ LT155/65R14 NITRO POWER SHOTGUN SPAS12ホイール 柿本改マフラー 06&S GT box

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9インチディスプレイオーディオ オートリトラクタブルミラー ETC2.0 モニター連動純正前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    231万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD フォレストオートリフトアップ ラプター塗装 届出済み未使用車 monsta R/Tタイヤ 165/65R14 ROCK KELLY SAND MASTER(ブラストガンブラック)ホイール

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 10インチATTOナビ 視界補助パック

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アウトドアカスタムリフトアップ仕様

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    応談

関東
22
210.2万円
関西
10
229.7万円
東海
19
198.7万円
北海道
2
215万円
九州
8
201.6万円
東北
8
239.1万円
北陸・甲信越
13
211.2万円
中国
6
201.9万円
四国
3
196万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  グランマックストラック
191.4万円225.5万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は91台、グランマックストラックの中古車は4台掲載しています。
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