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500XとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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500XとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
25.8万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
246 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500X スポーツ ユーザー様下取 1オーナー 禁煙車 屋内保管 ACC 純正driverecorder ETC

    本体価格
    267.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 DVD再生 ブラウンレザー パワーシート シートヒーター ETC キセノンライト 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    76.8万円

  • フィアット 500X クロス ターボ クルーズコントロール applecarpay対応ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ ドライブレコーダー 前後障害物センサー 電動革シート 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay Bluetooth Bカメラ 前後センサー ETC LEDヘッドライト 新車保証継承

    本体価格
    281.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD クロスプラス/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/パドルシフト/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    91.5万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ・プッシュスタートボタン・天井貼替済・半年保証

    本体価格
    68.8万円

  • フィアット 500X クロス ブラウンレザー カープレイ

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500X グランビスタ 純正Dオーディオ 衝突軽減B レーダクルコン

    本体価格
    195.6万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    81万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

関東
79
199.5万円
関西
44
177.2万円
東海
47
171.1万円
北海道
6
152.5万円
九州
18
179.1万円
東北
19
162.1万円
北陸・甲信越
22
219.2万円
中国
11
225.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
86.7万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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500XとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  bBオープンデッキ
286.2万円435万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1331~1368 排気量(cc) 1496
140~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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