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デリカD:5とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ファンカーゴ
VS
15万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
2765 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ グレーカラー全塗装済み 4WD車輌 片側スライドドア MKWホイール 後席モニター付き パドルシフト ALL-Terrainタイヤ 8人乗り リフトアップ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD MKW&OPカントリーRTタイヤ/Hi-MAXマフラー/ビルシュタイン足廻/JAOSグリル&マッドガード

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pスライドドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    87.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 両側電動 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    371.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 電動ステップ LED 両側電動スライドドア 18AW

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ   クルーズコントロール 後席モニター 全方位カメラ フロントドライブレコーダー ETC2.0 USBポート TVフルセグ オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    395.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 8インチフルセグナビ

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ALIPINE11型ナビ オートステップ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア オートハイビーム パドルシフト 100Vコンセント 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    374.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ   クルーズコントロール オーディオレス LEDヘッドライト フォグランプ エンジンスターター 両側電動スライドドア オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    348万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 全方位 AC100V 電動バックドア 温熱シート コンプリートPKG 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター マットフラップ ラゲッジガード フードエンブレム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    434.1万円

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    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
860
280.5万円
関西
382
345.4万円
東海
392
318万円
北海道
291
299.6万円
九州
274
291.6万円
東北
262
323.8万円
北陸・甲信越
180
323.2万円
中国
72
366万円
四国
52
316万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
2
54万円

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デリカD:5とファンカーゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ファンカーゴ
221.3万円479.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1998~2359 排気量(cc) 1298~1496
145~170 最高出力(馬力) 87~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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