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ノートオーラとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正メモリーナビ 社有車 展示試乗車 プロパイロット SOSコール アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー スマホ置充電対応 インテリジェントキー

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 BOSEスピーカー インテリジェントルームミラー ドライブレコーダー シート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 SOSコールボタン ワイヤレス充電機能

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ナビ+AVM+BOSE ETC Dレコ P-pilot 試乗車 LED A/W Sヒーター

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 NISSANコネクトナビ ETC2.0 プロパイロット BOSEサウンドシステム 全方位モニター シートヒーター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 スマートルームミラー

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ※雹害未使用車・ナビ・BOSE・プロパイロット・全周囲カメラ・HDMI&Bluetooth接続・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・インテリルームミラー・SOSコール・LEDオートライト・LEDフォグ・純正アルミホイール

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドVM プロパイロット 純正コネクトナビ&アラウンドビュー フルセグTV ETC2.0 HDMI スマートルームミラー 置充電 LEDヘットライト リヤ2スピーカー フロント社外スピーカー

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/インテリキー/ワイヤレス充電/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC20/クリアランスソナー/

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・BOSEサウンド・弊社試乗車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    225.8万円

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    39万円

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    28.8万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

関東
456
241.9万円
関西
178
245.3万円
東海
335
241.1万円
北海道
81
278.6万円
九州
235
248.2万円
東北
103
236.6万円
北陸・甲信越
90
239.4万円
中国
89
246.7万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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ノートオーラとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ファンカーゴ
261万円353.1万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1198 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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